Foto: Reprodução/Reindeer Herders’ Association

O que você faria ao se deparar com uma rena com chifre que brilha no escuro no meio do caminho? Em qualquer outro lugar do mundo, certamente acharia que é um ser de outro planeta, mas na Finlândia a cena deverá se tornar comum. É que as renas daquela região estão recebendo tintura fluorescente nos chifres. A curiosa medida foi criada pela associação finlandesa dos criadores de rena para diminuir os índices de atropelamentos da espécie no país.

O atropelamento de renas é um problema sério no norte Finlândia, local que abriga parte da região da Lapônia, terra natal do Papai Noel. Anualmente, cerca de 4 mil acidentes envolvendo os animais são registrados, de acordo com o jornal local Helsingin Sanomat. A questão piora porque o país passa parte do ano no escuro, o que dificulta a visão dos bichos nas estradas. E é justamente no inverno que a movimentação de renas aumenta, já que elas iniciam uma jornada em busca de alimento.

A tintura brilharia assim que a luz do farol de um carro refletisse no chifre, sendo possível identificar a rena de longe. Até agora, 20 renas receberam a proteção. Elas serão acompanhadas pela associação, que está avaliando a durabilidade da tinta no rigoroso clima do Ártico e a adaptação dos animais.

Foto: Reprodução/Corvette Museum

Uma cratera enorme se abriu na madrugada de ontem (12) sob o National Corvette Museum, em Kentucky, nos Estados Unidos. No incidente, oito Corvettes acabaram engolidos pelo buraco. Ironicamente, o lugar tem como objetivo preservar exemplares raros e guardar a memória do clássico da Chevrolet. Assista ao vídeo registrado pelas câmeras de segurança do museu no momento do acidente

Corvette ZR-1, um dos carros “engolidos” pela cratera (Foto: Divulgação/GM)

Corvette de número 1,5 milhão, em 2009. Exemplar também estava no museu e foi “vítima” (Foto: GM)

A lista das “vítimas” inclui o Corvette 1962, Covertte PPG Pace Car, de 1984, o Corvette de número 1.000, de 1992, o Covertte 40th Anniversary e o ZR-1 Spyder, ambos de 1993, o Mallet Hammer Z06 de 2001, o ZR-1 Blue Devil, de 2009, e o Corvette de número 1,5 milhão, do mesmo ano. Dois destes modelos foram emprestados pela GM. Por segurança, os demais exemplares que estavam expostos na ala do acidente foram retirados do local.  A sala foi interditada, mas o museu continua aberto para visitação.

De acordo com os administradores, a abertura tem 12 metros de largura e entre 7 e 10 metros de profundidade. Ela teria sido causada por um processo de corrosão das rochas calcárias que compõem o solo onde o espaço foi construído. Um engenheiro foi chamado e garantiu  a integridade do restante da estrutura.

Cadillac exótico tem até hidromassagem (Foto: Reprodução/ Shannons.com.au)

Este Cadillac Eldorado certamente é um dos carros mais improváveis que você já viu. Feito para ser uma espécie de “salão de festas ambulante”, o veículo traz uma banheira de hidromassagem, churrasqueira, televisão e luzes estroboscópicas – nome científico para aquela iluminação típica de balada. O auge da bizarrice fica por conta das oito rodas que equipam o clássico.

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

O modelo foi fabricado em 1977, nos Estados Unidos. Mas foi entre o fim dos anos 1980 e o início dos anos 1990 que o automóvel chegou à Austrália. Foi por lá que em 1999 o carro passou pela modificação, que incluiu também uma reforma geral na carroceria e no estofamento. Sob o capô, o proprietário felizmente manteve o motor V8. O veículo será leiloado no meio do ano no Shannon’s, uma casa de leilão australiana. A expectativa é que os lances comecem 24 e 32 mil dólares australianos, cerca de R$ 51 mil e R$ 68 mil, respectivamente.

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Caro amigo designer,

Escrevo para ser solidário a você.

Mas antes, só um desabafo. Estava aqui tranquilo e de repente vieram com essa ideia de me transformar em sedã. Passei a vida inteira, desde 1996, sem essa carroceria! Oras, isso lá é época de mudar minha traseira? Essa indústria automobilística…

Tudo bem, eu supero essa minha crise existencial. Mas e você? Como é que você vai fazer para desenhar esse porta-malas sem mudar o meu corpo? Se mudar muito, como é que eu fico nessa? Se mudar pouco, vão reclamar, dizer que é facelift. Esses críticos, viu…

Aposto que uma hora dessas você já apresentou seu projeto para a engenharia. Eles até curtiram, mas cortaram metade das suas ideias. Aquele pessoal do marketing  também veio dar pitaco. E exigiram mudanças no projeto. Rá! Como sempre.

Eu sei, você é insistente. Qual designer não é? Você vai bater o pé para manter aquelas linhas ousadas dos primeiros esboços. E também aquela caidinha do teto para não me deixar um senhor sedã caretão. Não esquece do spoiler na traseira, ok?

Aí você vai trabalhar meses nesse projeto com sua equipe, mas mesmo assim muita gente vai achar que você resolveu tudo em um guardanapo de bar.

Não liga não. Diga a eles que você trabalha ao lado de 300 designers, de 17 países diferentes. Conte quantas vezes for preciso que o processo de design, uma verdadeira obra de arte, dura meses, e envolve diversas fases do desenvolvimento de um novo automóvel.

Ah! E esqueça aquele nome que o marketing vai me dar, tipo “primeiro sedã premium compacto do mundo”. Isso é o de menos, ninguém vai ligar.

Tenho certeza que você vai cuidar bem de mim. E talvez muita gente me deixe em forma de hatch para ficar com esse tal sedã aí. Mas tudo bem, vou vencer essa crise, porque sei que vou ficar bonito pra c….

Boa sorte!

Audi A3.

Audi A3 Sedan (Foto: Divulgação/ Audi do Brasil)

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Texto: Carina Mazarotto

Nossa homenagem ao trabalho de todos os designers da indústria automobilística. A inspiração veio durante a apresentação de Markus Gleitz, coordenador de Design Exterior da Audi AG, no lançamento do Audi A3 Sedan, em São Paulo. O modelo é a grande aposta da marca para o Brasil: será o primeiro a sair da futura fábrica em São José dos Pinhais (PR), a partir de 2015. Até lá, será importado da Hungria, por R$ 116.400, com motor 1.8 turbo de 180 cv.

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Mercedes-Benz GLA é revelado durante Top Night (Foto: Carina Mazarotto/ Bufalos TV)

Por Carina Mazarotto

A Mercedes-Benz aproveitou a oitava edição do Top Night, realizado na última terça-feira (28) na Casa Fasano, em São Paulo, para apresentar pela primeira vez no Brasil o GLA, utilitário esportivo compacto da marca que será produzido no país em 2016.

A revelação da novidade aconteceu às 22h, quando a atriz Sophie Charlotte entrou no palco para apresentar o carro, ao lado do presidente da marca no país,  Philipp Schiemer, que arriscou passos de samba ao som da bateria da escola de samba Rosas de Ouro. Assista ao vídeo.

Sophie Charlotte apresenta novo GLA (foto: Carina Mazarotto/BufalosTV)

Modelos que participaram do ensaio fotográfico com Luiz Tripolli (Foto: Carina Mazarotto/Bufalos TV)

Sophie Charlotte e outras nove modelos foram as estrelas de um ensaio fotográfico ao lado dos automóveis da marca, comandado por Luiz Tripolli. As fotos estavam em exposição durante o evento, e homenageiam os países que já tiveram seleções vencedoras da Copa do Mundo, como Itália, Uruguai, Espanha, Alemanha, França, Brasil, Argentina e Inglaterra.

Antes de ser produzido no Brasil, o novo GLA será vendido como importado, a partir do segundo semestre desse ano. Segundo a Mercedes-Benz, o GLA será produzido a partir de 2016, ao lado da nova geração do Classe C, na nova fábrica já em construção em Iracemápolis, interior de São Paulo.

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Toyota FT1 no Salão de Detroit (Foto: Guilber Hidaka/Bufalos TV)

Toyota FT-1
Apresentado este mês no Salão de Detroit, o Toyota FT-1 é uma das atrações do Gran Turismo 6. O modelo é disponibilizado no game após uma prova no circuito de Laguna Seca. Apesar de ter sido concebido para o mundo virtual, a montadora japonesa afirmou que o design do esportivo traz a mesma linguagem visual que a marca pretende adotar nos carros futuros. A boa notícia é que o FT-1  tem chances reais de ganhar uma versão de produção, que, segundo especulações da imprensa estrangeira, poderia ser o sucessor do icônico esportivo Supra.

Mercedes-Benz AMG Vision (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz AMG Vision
O belíssimo Mercedes AMG Vision é outro esportivo insano que integra o time de máquinas de Gran Turismo 6. A montadora alemã apresentou o carro em novembro do ano passado, no Salão de Los Angeles. O modelo foi feito a pedido do próprio criador do jogo, Kazunori Yamauchi, para comemorar os 15 anos da série. Em sua versão real, ganhou um motor V8 biturbo de 577 cv de potência. Infelizmente, a marca não planeja (por enquanto) colocar o modelo na linha de produção.

Grid 2 Mono Edition (Foto: Divulgação)

BAC Mono
O BAC Mono não só foi feito na vida real, como foi “dado de presente” para os jogadores de GRID 2. O modelo fazia parte de uma edição especial de lançamento do game, que trazia o carro e um macacão de piloto no pacote. Batizada de Mono Edition, a série chegou ano passado no mercado por 125 mil libras, o que rendeu a GRID o recorde de jogo mais caro da história. O carrinho é equipado com um motor 2.3 de 280 cv de potência. Na pista, o BAC é capaz de atingir os 100 km/h em apenas 3 segundos.

Bravado Banshee do GTA V (Foto: Divulgação)

Bravado Banshee
O Bravado Banshee é um dos carros fictícios de GTA V. A caranga ganhou vida graças a um trabalho conjunto entre a produtora Rockstar e a famosa oficina de veículos customizados West Coast Customs. Segundo a Rockstar, o exemplar é uma cópia fiel do modelo disponibilizado no game, com direito até mesmo de um potente sistema. A ação foi feita para promover as opções de customização que a série oferece, em que os usuários podem modificar o visual e a mecânica de suas máquinas. Produzido em uma única unidade, o carro foi sorteado entre os jogadores.

Carro do Mario Kart (Foto: Divulgação/WestCoastCustoms)

Mario Kart
Esse é mais um trabalho dos malucos da West Coast Customs. Em parceria com a Nintendo, os caras criaram réplicas reais dos divertidos carrinhos de Mario Kart. Os modelos foram expostos em 2011 para promover o lançamento da sétima geração da série. As bizarras armadilhas lançadas pelos karts no game ficaram de fora (como cascas de banana), mas os carrinhos andam de verdade, graças a adoção de motores elétricos.

Assista ao vídeo: Garoto de sete anos tem seu próprio hot rod!

Chevrolet Camaro Z/28 R (Foto: Chevrolet/ Divulgação)

Se você gostou do Camaro Z/28 certamente irá babar no irmão Z/28 R, versão de corrida do esportivo apresentada nesta semana pela Chevrolet. O carro vem para resgatar a tradição do modelo no automobilismo. O Z/28 foi originalmente concebido para competições, na década de 1960. O lançamento do esportivo nas pistas será neste fim de semana, na IMSA Continental Tire Sports Car Challenge, em Daytona Beach, Flórida (EUA). Lá, o muscle enfrentará máquinas como o Ford Mustang, Porsche 911, Nissan 370Z e Aston Martin Vantage.

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Para chegar ao pódio, o Z/28 R utilizará o mesmo conjunto mecânico da versão de rua, com o poderoso motor 7.0 V8 de 512 cv de potência e torque máximo de 66,49 kgfm. Ambos compartilham também do mesmo projeto aerodinâmico. A diferença é que o modelo de corrida traz alguns ajustes na suspensão para se adaptar à pista e alguns equipamentos obrigatórios para a competição.

(Foto: Chevrolet/ Divulgação)

(Foto: Chevrolet/ Divulgação)

O histórico do Z/28 está jogando a favor do modelo. O carro fez história no circuito alemão de Nürburgring, completando uma volta do traçado em 7m37s47ms, tempo mais rápido que o Lamborghini Murciélago, Porsche 911 Carrera S, Ferrari 430 e outros superesportivos consagrados. Será que os adversários comerão poeira mais uma vez?

Quanto você pagaria para ter um carro de Fórmula 1 na garagem? Neste fim de semana, um milionário sortudo desembolsou US$ 1,7 milhão (cerca de R$ 3,9 milhões, sem impostos) para arrematar a Ferrari F300 pilotada por Michael Schumacher, que foi a leilão na tradicional casa Barrett-Jackson, nos Estados Unidos. O veículo de 1998 esteve nas mãos do piloto alemão por 38 vezes, de acordo com os organizadores. Utilizado para testes, o bólido é creditado como um dos mais importantes carros da escuderia italiana.

O carro marcou a volta da equipe ao topo da F-1. Naquele ano, o time conquistou o segundo lugar no campeonato de construtores (atrás da McLaren) enquanto Schumi  se consagrou vice-campeão mundial.  Equipada com um motor 3.0 V10 de 816 cv de potência, a Ferrari foi vendida sob forte aplauso do público.

Três em um? Pugs afoitos pela mesma janela (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

As fotos de cachorrinhos na janela dos carros viraram uma febre na internet. Há dois anos, um vídeo publicado pelo norte-americano Keith Hopkan, mostrando os cães curtindo a brisa da janela, foi visto mais de um milhão de vezes pelos internautas.

A fotógrafa norte-americana Lara Jo Regan também resolveu registrar sua paixão pelos bichinhos em uma série fotográfica. O trabalho fez tanto sucesso que Regan criou um site voltado para o tema, o Dogs in Cars, e está vendendo um calendário com as imagens por US$ 14,99 (cerca de R$ 35, sem impostos) :

Qual labrador será o motorista hoje? (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

Mais um labrador curtindo a brisa (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

Beagles unidos (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

Olhos de Husky (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars) 

Veja a série fotográfica completa clicando aqui

 

E também: Cavalo, panda, jazz e um carro do rock? Assista ao vídeo!

Lamborghini Aventador (Foto: Divulgação)

Conhecida por abrigar milionários de todos os cantos do planeta, Dubai definitivamente virou a capital mundial da ostentação. A mais nova extravagância da cidade vem de uma empresa chamada Damac, companhia especializada em imóveis de altíssimo padrão que está oferecendo “apenas” um Lamborghini Aventador de brinde para quem comprar um apartamento no oásis árabe. No Brasil, o carrão custa mais de R$ 2 milhões.

Foto: Reprodução/DamacDubai

A empresa não divulga o valor da propriedade, mas, de acordo com uma reportagem do jornal norte-americano Daily News, a cobertura que dá direito ao superesportivo custa US$ 15 milhões, o equivalente a cerca de R$ 35 milhões, sem impostos.

Com o slogan “Viva e dirija o luxo”, a campanha da empresa também diz que presenteará seus clientes com um Mini Cooper e um modelo da BMW (para quem comprar apartamentos mais baratos).  Assista ao vídeo da promoção.

Os empreendimentos oferecidos pela Damac são surreais. Além de contar com itens de lazer como sauna, jacuzzi e piscina, alguns deles colocam à disposição do morador mimos como um mordomo, um chofer, um chef de cozinha e até mesmo um “personal shopping”, profissional encarregado de fazer as compras. A promoção vale até o próximo dia 2 de fevereiro. Vai encarar?