Foto: Divulgação/Jaguar

Cortaram um Jaguar F-Type Coupé ao meio! E veja o resultado sensacional: de um lado, os vincos atraentes e a cor vermelha pulsante do esportivo. De outro, a estrutura leve, em alumínio, que ressalta os discos de freio em carbono-cerâmica  e toda a tecnologia do cupê.

O modelo foi feito pela Jaguar especialmente para uma exposição de arquitetura e design realizada pela revista norte-americana de Wallpaper, apoiada pela marca britânica, que terá início no próximo dia 17, em Nova York, nos Estados Unidos, durante a feira de arquitetura ICFF (International Contemporary Furniture Fair).

Foto: Divulgação/Jaguar

Foto: Divulgação/Jaguar

Foto: Divulgação/Jaguar

Foto: Divulgação/Jaguar

O F-Type Coupé acelera de zero a 100 km em apenas 4,2 segundos, de acordo com a Jaguar. É equipado com motor 3.0 V6 de 340 cv (e 380 cv no modelo V6 mais apimentado) e um 5.0 V8 de poderosos 550 cv de potência.

Futebol e samba. A fórmula seria óbvia demais para uma campanha em ano de Copa do Mundo no Brasil, se não fosse um terceiro elemento: Ken Block. O piloto norte-americano de drift, fenômeno das pistas e da internet, foi escolhido pela Castrol, fabricante de lubrificantes automotivos e patrocinadora oficial da Copa, como protagonista de sua campanha na web, ao lado do craque Neymar, considerado uma das promessas do mundial.

Dessa vez, a “gincana” de Ken Block – como são chamadas suas missões quase impossíveis, que já somam mais de 400 milhões de visualizações na internet – se misturou com futebol e ganhou apelido de “Footkhana”. Nesse desafio, o Ford Fiesta ST RX43, pilotado por Block, enfrenta as provocações de Neymar, que tem como “treinador” o jogador brasileiro Cafu. Assista:

Bugatti Legend Black Bess (Foto: Divulgação)

Quanto mais exclusivo, melhor. A Bugatti apresenta no Salão de Pequim, na China, entre os dias 21 e 29 de abril, uma nova versão do poderoso Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, equipado com motor 16.4 de 1.200 cv. O Veyron “Black Bess” é inspirado no Bugatti Type 18, que marcou história por ter sido um dos primeiros esportivos de rua legalizados, segundo a marca.

Com carroceria totalmente feita em fibra de carbono e pintada em preto, como no modelo de 1913, o Vitesse Black Bess traz detalhes em ouro 24 quilates em partes do capô e grade frontal, além de componentes do interior pintados em dourado e desenhos do Type 18 entre os bancos e nas portas.

Capô e grade são exaltados por filetes em ouro 24 quilates (Foto: Divulgação)

Pioneiro da aviação, Roland Garros foi dono de um Type 18 Black Bess em 1913 (Foto: Divulgação)

Carroceria de fibra de carbono foi pintada em preto, como no modelo Type 18 (Foto: Divulgação)

O Veyron Grand Sport, um dos carros de produção mais rápidos do mundo, acelera de zero a 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atinge mais de 408,8 km/h de velocidade máxima. Para fazer uma comparação entre as épocas, o Type 18 tinha motor 5.0, quatro cilindros em linha, de 100 cv de potência, e atingia velocidade máxima de 160 km/h.

Supercarro tem detalhes exclusivos, como o desenho do Type 18 nas portas (Foto: Divulgação)

Bugatti Legend Black Bess (Foto: Divulgação)

Bugatti Type 18 (Reprodução)

Foi com o Type 18 que, em 1912, o fundador da marca, Ettore Bugatti, venceu a prova francesa de Mont Ventoux Hills Climb. O bom desempenho do veículo impressionou até o francês Roland Garros, pioneiro da aviação, que, no ano seguinte, recebeu um carro das mãos de Ettori. Esse Type 18 de Garros ganhou apelido de “Black Bess” (tipo de raça de cavalos)  e é um dos três veículos que existem até hoje. Um deles ainda está no museu Louwman, na Holanda.

Foto: Reprodução/David Naldini

Ele estudou Psicologia, acabou trabalhando como designer e, há dois anos, resolveu seguir sua maior paixão: construir motos exclusivas. O artista Maxwell Hazan, nascido em Nova York, nos Estados Unidos, é o responsável pela criação dessas motocicletas que mais parecem uma obra de arte, e que estão em exposição no M.A.D Gallery, em Genebra, na Suíça.

Suas criações misturam estilo retrô, efeitos foscos sutis e componentes não convencionais, como utensílios de cozinha, por exemplo. Mas a característica mais marcante das motos é a exposição de toda a complexidade mecânica do motor. Por isso o primeiro passo do artista é encontrar um motor que tenha boa estética.

Royal Enfield feita por Maxwell Hazan (Foto: Reprodução/David Naldini)

Harley Davidson Ironhead (Foto: Reprodução/David Naldini)

Foto: Reprodução/David Naldini

Dois modelos estão em exposição na galeria suíça. O primeiro, com motor da Royal Enfield, traz diversos componentes prateados, que contrastam com o assento de madeira, inspirado em lanchas italianas. Já o projeto com motor Ironhead da Harley Davidson é elegante e minucioso. Segundo ele, o tanque, por exemplo, foi refeito quatro vezes, até chegar à forma que ele queria.

Foto: Reprodução (Paulo Keller/#buracosdesampa)

Por Carina Mazarotto

A primeira foto é impactante. Um Toyota Bandeirante azul é quase levado pela correnteza de um rio, sem motorista ou passageiros. Mas em poucos segundos o cenário é desvendado pelo nosso olhar. O Toyota é um brinquedo em miniatura, o “rio” é mais uma poça acumulada nos buracos (e que buracos!) da cidade de São Paulo.

O trabalho curioso é de Paulo Keller, 44 anos, engenheiro, fotógrafo e editor do blog Autoentusiastas. Sua ideia não foi apenas produzir belas fotos lúdicas do jipinho em situações de “aventura” na cidade. Mas protestar contra a situação das vias.

“Eu tinha um carro esporte e com suspensão bem durinha só que não podia curtir muito o carro devido às ruas esburacadas. Um dia peguei a gripe aviária e, no caminho do hospital, com o corpo todo doendo, a buraqueira me fez sofrer muito”, contou Keller ao Bufalos TV.

Foto: Reprodução (Paulo Keller/#buracosdesampa)

Foto: Reprodução (Paulo Keller/#buracosdesampa)

Então, durante meses, Keller ficou pensando no que poderia fazer para protestar. Acabou ficando sem carro, e nas andanças a pé e de bicicleta pela cidade, a buraqueira incomodou ainda mais. “Um dia passei numa banca de jornal e vi a miniatura irresistível. Comprei e passei a andar sempre com o Bandeirante na mochila na expectativa de fazer alguma foto mais interessante. Um dia ao atravessar a rua quase caí numa cratera na faixa de pedestres e que era muito fotogênica. Aí saiu a primeira foto”, diz.

Foto: Reprodução(Paulo Keller/#buracosdesampa)

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As fotos foram feitas em bairros como Vila Olímpia, Brooklin e Itaim Bibi. “Muita gente deve ter achado que eu era louco, pois em várias fotos tive que esperar o momento certo para clicar enquanto outras pessoas passavam por perto sem entender nada”.

Foto: Reprodução (Paulo Keller/#buracosdesampa)

O ensaio completo  foi publicado em um site com a hashtag #buracosdesampa. Keller fez as fotos utilizando o celular e uma câmera pequena. E já prepara seu segundo projeto. “Já reparou como a cidade está cada vez mais feia com a quantidade absurda de fios pendurados e muitas vezes caindo dos postes? Não é possível que só eu me incomode. Esse projeto vai se chamar #wiredsp”.

Mais de 30 carros abandonados e objetos raros formam a paisagem de Nelson, uma cidadezinha “fantasma” a 40 quilômetros de Las Vegas, nos Estados Unidos. Veículos antigos, enferrujados e cheios de poeira se misturam aos cânions, ao chão de pedra e aos pedaços de sucata espalhados por ali.

Nesse novo vídeo produzido pelo Bufalos TV, você viaja com a equipe até a cidade e descobre, além de uma paisagem incrível, modelos raros como um Dodge School Bus (1934), Chevrolet Sedan (1942), Ford Panel Van (1946) e até um Ford T de 1923:

Em 1775, Nelson era conhecida como Eldorado, já que os espanhóis encontraram ouro a alguns quilômetros dali, em uma área que ficou conhecida como mina Techatticup. Hoje Nelson é um ponto turístico, de propriedade privada. Os donos da cidadezinha juntam e colecionam essas raridades (carros e outros objetos), com o objetivo de compor o cenário exótico da região e atrair turistas.

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VW Kombi é um dos modelos abandonados em Nelson (Foto:Bufalos TV)

Dodge School Bus (Foto: Bufalos TV)

Nelson, Nevada, Estados Unidos (Foto: Bufalos TV)

VW Fusca também é atração (Foto: Bufalos TV)

Imagem: Reprodução/Pepsi

Em 2013, o tetracampeão da Nascar, o piloto-americano Jeff Gordon, participou de uma campanha da Pepsi em que ele pregava uma pegadinha em um vendedor de carros. No vídeo, Gordon pedia para fazer um test drive em um Chevrolet Camaro e, durante o percurso, colocava toda a sua habilidade em ação, para desespero do comerciante.

Na época, o repórter Travis Okulski, do aclamado site Jalopnik, disse que tudo não passava de encenação. O piloto não teria dirigido o carro e o vendedor era um ator. Mas Jeff não deixou barato e resolveu aprontar para cima do jornalista.

Imagem: Reprodução/Pepsi

Imagem: Reprodução/Pepsi

Nesta quinta-feira, a Pepsi divulgou um vídeo em que mostra a revanche de Gordon. Na pegadinha, o ex-NASCAR aparece disfarçado de taxista e apanha o repórter. Ao longo do caminho, eles são parados por uma viatura policial. O motorista fica extremamente nervoso, dizendo que é um ex-presidiário e parte em uma fuga alucinante. Nem precisa dizer quanto o repórter ficou assustado, né? O vídeo é hilário, clique aqui para assistir.

Imagem: Reprodução/Pepsi

Imagem: Reprodução/Pepsi

Imagem: Reprodução/Pepsi

Foto: Reprodução/Corvette Museum

Uma cratera enorme se abriu na madrugada de ontem (12) sob o National Corvette Museum, em Kentucky, nos Estados Unidos. No incidente, oito Corvettes acabaram engolidos pelo buraco. Ironicamente, o lugar tem como objetivo preservar exemplares raros e guardar a memória do clássico da Chevrolet. Assista ao vídeo registrado pelas câmeras de segurança do museu no momento do acidente

Corvette ZR-1, um dos carros “engolidos” pela cratera (Foto: Divulgação/GM)

Corvette de número 1,5 milhão, em 2009. Exemplar também estava no museu e foi “vítima” (Foto: GM)

A lista das “vítimas” inclui o Corvette 1962, Covertte PPG Pace Car, de 1984, o Corvette de número 1.000, de 1992, o Covertte 40th Anniversary e o ZR-1 Spyder, ambos de 1993, o Mallet Hammer Z06 de 2001, o ZR-1 Blue Devil, de 2009, e o Corvette de número 1,5 milhão, do mesmo ano. Dois destes modelos foram emprestados pela GM. Por segurança, os demais exemplares que estavam expostos na ala do acidente foram retirados do local.  A sala foi interditada, mas o museu continua aberto para visitação.

De acordo com os administradores, a abertura tem 12 metros de largura e entre 7 e 10 metros de profundidade. Ela teria sido causada por um processo de corrosão das rochas calcárias que compõem o solo onde o espaço foi construído. Um engenheiro foi chamado e garantiu  a integridade do restante da estrutura.

Lamborghini Aventador (Foto: Divulgação)

Conhecida por abrigar milionários de todos os cantos do planeta, Dubai definitivamente virou a capital mundial da ostentação. A mais nova extravagância da cidade vem de uma empresa chamada Damac, companhia especializada em imóveis de altíssimo padrão que está oferecendo “apenas” um Lamborghini Aventador de brinde para quem comprar um apartamento no oásis árabe. No Brasil, o carrão custa mais de R$ 2 milhões.

Foto: Reprodução/DamacDubai

A empresa não divulga o valor da propriedade, mas, de acordo com uma reportagem do jornal norte-americano Daily News, a cobertura que dá direito ao superesportivo custa US$ 15 milhões, o equivalente a cerca de R$ 35 milhões, sem impostos.

Com o slogan “Viva e dirija o luxo”, a campanha da empresa também diz que presenteará seus clientes com um Mini Cooper e um modelo da BMW (para quem comprar apartamentos mais baratos).  Assista ao vídeo da promoção.

Os empreendimentos oferecidos pela Damac são surreais. Além de contar com itens de lazer como sauna, jacuzzi e piscina, alguns deles colocam à disposição do morador mimos como um mordomo, um chofer, um chef de cozinha e até mesmo um “personal shopping”, profissional encarregado de fazer as compras. A promoção vale até o próximo dia 2 de fevereiro. Vai encarar?

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

O esquiador sueco Jon Olsson não se contentou em customizar seu Lamborghini Aventador. O esportista, conhecido por utilizar superesportivos como “carros de apoio” entre uma competição e outra,  resolveu camuflar também seu RS6 Avant, a perua mais rápida do mundo, que será seu carro de inverno em 2014. O atleta é patrocinado pela Audi.

Depois de ter a carroceria pintada nas cores preto, cinza e branco pela preparadora sueca Stertman Motorsport, o carro ficou alguns dias com o fotógrafo Oskar Bakke, que produziu essas fotos incríveis:

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

Com esse visual, é claro que Olsson não quer passar despercebido. “Se você encontrar esse carro rodando na Europa, com certeza sou eu!”, escreveu em seu blog. O próximo passo é levar o RS6 de volta para os preparadores para que eles coloquem um “amor extra” ao carro, como ele mesmo diz. Sua ideia é mexer no motor, escape e suspensão. “Tenho certeza que o carro sairá da oficina como um animal”.

E olha que, em seu estado original, a perua RS6 Avant já não é para brincadeira: acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, segundo a Audi. O modelo é equipado com motor 4.0 V8 biturbo, de 560 cv, combinado à transmissão automática de oito velocidades.