Koegnisegg promete 440 km/h com One:1 (Foto: Divulgação)

Por Carina Mazarotto

Depois da disputa acirrada entre Bugatti Veyron e Hennessey Venom GT pelo recorde de velocidade, o Koegnisegg One:1 brilha no Salão de Genebra com a promessa de deixar os dois supercarros para trás. Segundo a marca sueca, o superesportivo será capaz de alcançar os 440 km/h, superando a marca de 435,3 km/h do Venom GT.

A briga por velocidade existe desde os primórdios da indústria automobilística, em carros de rua e competição, mesmo antes de o automóvel se tornar um produto de consumo. Os construtores sempre foram obcecados por velocidade e pelo desenvolvimento de novas tecnologias.

Conheça recordes e outras curiosidades da velocidade sobre rodas antes mesmo do início da produção em massa dos veículos:

1873 – Primeira carruagem sem cavalos que lembra um automóvel, feita pelo austríaco Siegfried Samuel Marcus, atinge 11 km/h.

1883 – Depois de receber a patente de um gerador a vapor, o conde francês Albert De Dion desenvolve uma carruagem sem cavalo com motor a vapor que atinge 60 km/h.

1898 – Outro conde francês, Gaston de Chasseloup-Laub, estabelece a marca de 63 km/h dirigindo um carro elétrico fabricado pela francesa Jeantaud. No mesmo ano, Louis Renault, aos 21 anos de idade, faz seu primeiro carro em sua própria casa. Transforma um triciclo em um quadriciclo, que alcança 50 km/h.

1899 – O belga Camille Jenatzy constrói o elétrico “Jamais Contente”, com aparência de charuto, e marca 105 km/h. Foi o primeiro carro a ultrapassar a barreira dos cem quilômetros por hora.

1899 – Os norte-americanos Walter Baker e Fred White fazem seu primeiro carro, um elétrico de dois lugares, com motor de 0,75 cv e velocidade máxima de 27 km/h. Tentam bater o recorde de Jenatzy, mas não conseguem.

Imagem: Reprodução (Ilustração: Ricardo Bock/FEI)

1900 – A velocidade máxima permitida para os veículos nas vias é de 13 km/h.

1901 – Primeiro Mercedes de competição, com motor quatro cilindros em linha de 35 hp, bate os 85 km/h.

1902 – Um veículo Mors de competição atinge 124 km/h com um motor de combustão interna.

Imagem: Reprodução (Ilustração: Ricardo Bock, FEI)

1903 – A Daimler lança um novo Mercedes, com motor quatro cilindros em linha 9.326 cm³ e 60 hp, capaz de alcançar 130 km/h de velocidade máxima.

1904 – Henry Ford anda a 147 km/h com seu próprio automóvel

1913 – Antes do início da Primeira Guerra Mundial, surge o Maybach, um supercarro para a época. Um inglês chamado Douglas Fitspatrick compra o veículo e o leva para “preparação”: coloca um motor seis cilindros de 200 cv e 138 kgfm de torque. O veículo é capaz de alcançar 145 km/h.

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Fontes: Ricardo Bock, engenheiro e professor do curso de Engenharia Mecânica Automobilística do Centro Universitário da FEI e “A história do Automóvel – A Evolução da mobilidade, Volumes 1 e 2”, de José Luiz Vieira.

Na próxima semana, você acompanha aqui os recordes automobilísticos e as principais curiosidades do mundo da velocidade a partir de 1914.

Imagem: Reprodução/Pepsi

Em 2013, o tetracampeão da Nascar, o piloto-americano Jeff Gordon, participou de uma campanha da Pepsi em que ele pregava uma pegadinha em um vendedor de carros. No vídeo, Gordon pedia para fazer um test drive em um Chevrolet Camaro e, durante o percurso, colocava toda a sua habilidade em ação, para desespero do comerciante.

Na época, o repórter Travis Okulski, do aclamado site Jalopnik, disse que tudo não passava de encenação. O piloto não teria dirigido o carro e o vendedor era um ator. Mas Jeff não deixou barato e resolveu aprontar para cima do jornalista.

Imagem: Reprodução/Pepsi

Imagem: Reprodução/Pepsi

Nesta quinta-feira, a Pepsi divulgou um vídeo em que mostra a revanche de Gordon. Na pegadinha, o ex-NASCAR aparece disfarçado de taxista e apanha o repórter. Ao longo do caminho, eles são parados por uma viatura policial. O motorista fica extremamente nervoso, dizendo que é um ex-presidiário e parte em uma fuga alucinante. Nem precisa dizer quanto o repórter ficou assustado, né? O vídeo é hilário, clique aqui para assistir.

Imagem: Reprodução/Pepsi

Imagem: Reprodução/Pepsi

Imagem: Reprodução/Pepsi

Cadillac exótico tem até hidromassagem (Foto: Reprodução/ Shannons.com.au)

Este Cadillac Eldorado certamente é um dos carros mais improváveis que você já viu. Feito para ser uma espécie de “salão de festas ambulante”, o veículo traz uma banheira de hidromassagem, churrasqueira, televisão e luzes estroboscópicas – nome científico para aquela iluminação típica de balada. O auge da bizarrice fica por conta das oito rodas que equipam o clássico.

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

O modelo foi fabricado em 1977, nos Estados Unidos. Mas foi entre o fim dos anos 1980 e o início dos anos 1990 que o automóvel chegou à Austrália. Foi por lá que em 1999 o carro passou pela modificação, que incluiu também uma reforma geral na carroceria e no estofamento. Sob o capô, o proprietário felizmente manteve o motor V8. O veículo será leiloado no meio do ano no Shannon’s, uma casa de leilão australiana. A expectativa é que os lances comecem 24 e 32 mil dólares australianos, cerca de R$ 51 mil e R$ 68 mil, respectivamente.

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Caro amigo designer,

Escrevo para ser solidário a você.

Mas antes, só um desabafo. Estava aqui tranquilo e de repente vieram com essa ideia de me transformar em sedã. Passei a vida inteira, desde 1996, sem essa carroceria! Oras, isso lá é época de mudar minha traseira? Essa indústria automobilística…

Tudo bem, eu supero essa minha crise existencial. Mas e você? Como é que você vai fazer para desenhar esse porta-malas sem mudar o meu corpo? Se mudar muito, como é que eu fico nessa? Se mudar pouco, vão reclamar, dizer que é facelift. Esses críticos, viu…

Aposto que uma hora dessas você já apresentou seu projeto para a engenharia. Eles até curtiram, mas cortaram metade das suas ideias. Aquele pessoal do marketing  também veio dar pitaco. E exigiram mudanças no projeto. Rá! Como sempre.

Eu sei, você é insistente. Qual designer não é? Você vai bater o pé para manter aquelas linhas ousadas dos primeiros esboços. E também aquela caidinha do teto para não me deixar um senhor sedã caretão. Não esquece do spoiler na traseira, ok?

Aí você vai trabalhar meses nesse projeto com sua equipe, mas mesmo assim muita gente vai achar que você resolveu tudo em um guardanapo de bar.

Não liga não. Diga a eles que você trabalha ao lado de 300 designers, de 17 países diferentes. Conte quantas vezes for preciso que o processo de design, uma verdadeira obra de arte, dura meses, e envolve diversas fases do desenvolvimento de um novo automóvel.

Ah! E esqueça aquele nome que o marketing vai me dar, tipo “primeiro sedã premium compacto do mundo”. Isso é o de menos, ninguém vai ligar.

Tenho certeza que você vai cuidar bem de mim. E talvez muita gente me deixe em forma de hatch para ficar com esse tal sedã aí. Mas tudo bem, vou vencer essa crise, porque sei que vou ficar bonito pra c….

Boa sorte!

Audi A3.

Audi A3 Sedan (Foto: Divulgação/ Audi do Brasil)

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Texto: Carina Mazarotto

Nossa homenagem ao trabalho de todos os designers da indústria automobilística. A inspiração veio durante a apresentação de Markus Gleitz, coordenador de Design Exterior da Audi AG, no lançamento do Audi A3 Sedan, em São Paulo. O modelo é a grande aposta da marca para o Brasil: será o primeiro a sair da futura fábrica em São José dos Pinhais (PR), a partir de 2015. Até lá, será importado da Hungria, por R$ 116.400, com motor 1.8 turbo de 180 cv.

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Toyota FT1 no Salão de Detroit (Foto: Guilber Hidaka/Bufalos TV)

Toyota FT-1
Apresentado este mês no Salão de Detroit, o Toyota FT-1 é uma das atrações do Gran Turismo 6. O modelo é disponibilizado no game após uma prova no circuito de Laguna Seca. Apesar de ter sido concebido para o mundo virtual, a montadora japonesa afirmou que o design do esportivo traz a mesma linguagem visual que a marca pretende adotar nos carros futuros. A boa notícia é que o FT-1  tem chances reais de ganhar uma versão de produção, que, segundo especulações da imprensa estrangeira, poderia ser o sucessor do icônico esportivo Supra.

Mercedes-Benz AMG Vision (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz AMG Vision
O belíssimo Mercedes AMG Vision é outro esportivo insano que integra o time de máquinas de Gran Turismo 6. A montadora alemã apresentou o carro em novembro do ano passado, no Salão de Los Angeles. O modelo foi feito a pedido do próprio criador do jogo, Kazunori Yamauchi, para comemorar os 15 anos da série. Em sua versão real, ganhou um motor V8 biturbo de 577 cv de potência. Infelizmente, a marca não planeja (por enquanto) colocar o modelo na linha de produção.

Grid 2 Mono Edition (Foto: Divulgação)

BAC Mono
O BAC Mono não só foi feito na vida real, como foi “dado de presente” para os jogadores de GRID 2. O modelo fazia parte de uma edição especial de lançamento do game, que trazia o carro e um macacão de piloto no pacote. Batizada de Mono Edition, a série chegou ano passado no mercado por 125 mil libras, o que rendeu a GRID o recorde de jogo mais caro da história. O carrinho é equipado com um motor 2.3 de 280 cv de potência. Na pista, o BAC é capaz de atingir os 100 km/h em apenas 3 segundos.

Bravado Banshee do GTA V (Foto: Divulgação)

Bravado Banshee
O Bravado Banshee é um dos carros fictícios de GTA V. A caranga ganhou vida graças a um trabalho conjunto entre a produtora Rockstar e a famosa oficina de veículos customizados West Coast Customs. Segundo a Rockstar, o exemplar é uma cópia fiel do modelo disponibilizado no game, com direito até mesmo de um potente sistema. A ação foi feita para promover as opções de customização que a série oferece, em que os usuários podem modificar o visual e a mecânica de suas máquinas. Produzido em uma única unidade, o carro foi sorteado entre os jogadores.

Carro do Mario Kart (Foto: Divulgação/WestCoastCustoms)

Mario Kart
Esse é mais um trabalho dos malucos da West Coast Customs. Em parceria com a Nintendo, os caras criaram réplicas reais dos divertidos carrinhos de Mario Kart. Os modelos foram expostos em 2011 para promover o lançamento da sétima geração da série. As bizarras armadilhas lançadas pelos karts no game ficaram de fora (como cascas de banana), mas os carrinhos andam de verdade, graças a adoção de motores elétricos.

Assista ao vídeo: Garoto de sete anos tem seu próprio hot rod!

Lamborghini Aventador (Foto: Divulgação)

Conhecida por abrigar milionários de todos os cantos do planeta, Dubai definitivamente virou a capital mundial da ostentação. A mais nova extravagância da cidade vem de uma empresa chamada Damac, companhia especializada em imóveis de altíssimo padrão que está oferecendo “apenas” um Lamborghini Aventador de brinde para quem comprar um apartamento no oásis árabe. No Brasil, o carrão custa mais de R$ 2 milhões.

Foto: Reprodução/DamacDubai

A empresa não divulga o valor da propriedade, mas, de acordo com uma reportagem do jornal norte-americano Daily News, a cobertura que dá direito ao superesportivo custa US$ 15 milhões, o equivalente a cerca de R$ 35 milhões, sem impostos.

Com o slogan “Viva e dirija o luxo”, a campanha da empresa também diz que presenteará seus clientes com um Mini Cooper e um modelo da BMW (para quem comprar apartamentos mais baratos).  Assista ao vídeo da promoção.

Os empreendimentos oferecidos pela Damac são surreais. Além de contar com itens de lazer como sauna, jacuzzi e piscina, alguns deles colocam à disposição do morador mimos como um mordomo, um chofer, um chef de cozinha e até mesmo um “personal shopping”, profissional encarregado de fazer as compras. A promoção vale até o próximo dia 2 de fevereiro. Vai encarar?

Batmóvel foi feito sobre carro de golfe (Foto: Divulgação)

Sempre sonhou em ter um batmóvel? Então dá uma olhada “mini” Tumbler, como é chamado o incrível carro do superherói, arrematado no eBay por US$ 17,5 mil (cerca de R$ 40 mil, sem impostos).

O pequeno Tumbler foi feito sobre a estrutura de um carrinho de golfe, mas a maior parte dos componentes originais foram substituídos. Ganhou motor de kart, bancos de couro, logotipo do Batman na coluna de direção, discos de freios traseiros e uma armação totalmente nova para ficar bem parecido com o carro original.

Tumbler original, que inspirou a transformação do carrinho (Foto: Divulgação)

O minicarro, apesar de ter sido visto várias vezes nos últimos anos nos estúdios da Warner Bros na Califórnia (EUA), nunca fez uma aparição nos filmes. Os criadores do carrinho afirmam ter gastado US$ 30 mil (cerca de R$ 70 mil) nessa transformação.

Aplicativo usa informações de aceleração e rotação do motor (Imagem: Divulgação/VW)

Todo mundo sabe que o tipo de música que ouvimos quando estamos ao volante pode afetar a maneira como dirigimos (atire a primeira pedra quem nunca quis ultrapassar o limite de velocidade escutando a um bom e pesado rock n’roll!).

Para promover o novo Golf GTI, a Volkswagen da Inglaterra criou um aplicativo para smartphone que “faz” música a partir do seu estilo de condução. Assista ao vídeo.

VW usa app para promover o Golf GTI na Inglaterra (Imagem: Divulgação/VW)

O app, batizado de Play the Road, coleta informações como aceleração, rotação do motor e até dados do GPS para criar uma música exclusiva e em tempo real. São diversos efeitos sonoros idealizados pela banda britânica de música eletrônica Underworld que combinam até mesmo com o cenário em que você está dirigindo. Veja o vídeo promocional da tecnologia.

A má notícia é que a Volkswagen ainda não disponibilizou a ferramenta para o público. Por enquanto, o aplicativo está sendo usado em eventos de marketing da marca, com pilotos e clientes sorteados.

A nova geração do Corolla chega ao Brasil no primeiro semestre de 2014. E como você imagina que a Toyota fará a campanha publicitária por aqui? Nos Estados Unidos, a marca japonesa usou uma ideia simples para criar um vídeo contagiante: o carro é colocado dentro de clipes musicais que foram sucesso em diversas décadas.

 A viagem musical começa no preto e branco da década de 60, quando o Corolla foi lançado, passa por sucessos como “Le Freak”, da banda Chic, hit dos anos 70, pelos movimentos iniciais da cultura hip hop norte-americana, o rock dos anos 90, até chegar aos dias de hoje. Aumente o som e clique aqui para assistir ao vídeo.

Por Carina Mazarotto

E se você tivesse um utilitário esportivo de R$ 500 mil? Teria coragem de jogá-lo na terra? Listamos as cinco coisas que você provavelmente não faria (mas deveria) se tivesse um Range Rover Sport, que acaba de chegar às lojas por R$ 377 mil a R$ 539,9 mil:

1) Mergulhar em um rio
A não ser que essa fosse a sua única alternativa de sobreviver no meio de um alagamento, você não ia gostar de afundar meio milhão em uma mistura de água com barro, diz aí! Mas bem que poderia: o utilitário tem capacidade de travessia de até 850 mm. Basta acionar a reduzida (a suspensão é elevada em 75 mm em condições extremas) e manter a aceleração para ele passar fácil, fácil.

2) Desvendar uma trilha no fim de semana
Todo mundo sabe que nenhum utilitário esportivo é capaz de subir paredes (apesar de algumas propagandas mostrarem a cena de vez em quando), mas os modelos realmente feitos para a terra (esqueça as versões “aventureiras”) podem superar muitos obstáculos. No caso do Range Rover Sport, dá pra ir tranquilo, sem medo de ser feliz. Só quero ver se você vai ficar feliz de ver o carro tão sujo…

3) Despachar seu carro no avião
Dá até para encarar uma rampa bem maior que essa sem encostar o pé no freio, já que o Range Rover é equipado com sistema eletrônico de controle de descida (HDC). Mas, vamos ao que interessa: o que esse avião está fazendo aí? Foi só uma brincadeira da marca durante o lançamento do carro na Europa. Se você estiver com uma graninha sobrando, pode encomendar seu modelo exclusivo (e ele virá pelos ares).

4) Congelar seu carro
Como é comum na indústria automobilística, o Range Rover Sport passou por testes severos de temperatura, suportando 30 graus negativos. Já que você não vai ter uma geladeira desse tamanho na sua garagem, que tal encarar uma viagem ao Alasca?

5) Dar emoção à vida das… vaquinhas?
Sim! Elas vão até levantar a cabeça quando você passar com o pé embaixo no motorzão V8 de 510 cv…