(Foto: Divulgação)

1. Carros Autônomos

Se você ainda tem alguma dúvida que os carros autônomos são o futuro da direção, a CES veio para mostrar que essa realidade não só parece ser uma tendência sem volta, como está mais perto do que se imagina. Os veículos que dispensam a figura do motorista podem até te deixar com uma pulga atrás da orelha, mas a verdade é que esses automóveis são a resposta para um trânsito mais seguro. A chance de se envolver num acidente em um carro autônomo é praticamente zero. Além disso, podem ser a resposta das montadoras para a nova geração de consumidores, que enfrentam dificuldade de locomoção nas grandes cidades, prezam pelo melhor aproveitamento do tempo (adeus horas de tédio no trânsito!) e não estão nem um pouco interessadas em dirigir.

Mercedes F015 (Foto: Divulgação)

Alguns dos exemplos mais legais deste tipo de carro na CES foram o Mercedes F015, que falamos aqui, e o Audi A7 autônomo, que rodou de São Francisco até Las Vegas, onde acontecia o evento, sem motorista. Califórnia e Nevada estão entre um dos poucos lugares do mundo que permitem testes de veículos autônomos em vias públicas.

Maserati Quattroporte QNX (Divulgação)

2. Retrovisores digitais 

É possível que no futuro o bom e velho espelho será substituído por um retrovisor com display digital. A tendência foi apresentada num Maserati Quattroporte. A ideia é oferecer mais segurança. Sensores instalados ao redor do carro enviem informações para os displays retrovisores, criando um campo de visão muito mais amplo, que destaca obstáculos e elimina pontos cegos.

Volkswagen R Touch (Divulgação)

3. Controle por gestos

No futuro, você poderá controlar seu carro por gestos. A tecnologia já está sendo experimentada por várias marcas, como a Volkswagen, que mostrou o Golf R Touch. Nele, diversos sensores e uma câmera 3D instalada dentro do carro detectam o movimento das mãos dos ocupantes. É possível controlar todos as funcionalidades, como climatização e entretenimento, apenas com o movimento das mãos. Além de oferecer comodidade, o recurso também é voltado para a segurança, já que evita que o motorista desvie os olhos da estrada e evita distrações.

BMW i3 estaciona sozinho via smartwatch (Divulgação)

4. Baliza via smartwatch

Os smartwatches (relógios inteligentes que concentram praticamente as mesmas funções de um smartphone) ganharam força total na CES. No mundo das rodas, quem chamou foi a atenção foi a BMW. A novidade é que o i3 pode ser estacionado sozinho via smartwatch. Basta acionar a função no relógio e o modelo estaciona sozinho, sem a presença ou qualquer intervenção do motorista no carro.

O dispositivo ainda permite que o motorista controle outras funções do carro à distância, como climatização e iluminação, e acesse informações sobre as condições do veículo, como nível da bateria.

Audi Tablet (Divulgação)

5. Tablet automotivo

Um tablet que reúne todas as informações do seu carro. Essa é a ideia do Audi Tablet, que será lançado na linha 2016 do Q7. O dispositivo permitirá que os demais passageiros e não só o motorista tenha acesso às funcionalidades do veículo. Com uma tela de 10 polegadas, o tablet reunirá diversas informações sobre o carro e permitirá acionar certos comandos à distância. Depois do passeio, basta tirar o aparelho do carro e utilizá-lo como um tablet comum.

(Foto: Divulgação)

O que acontece quando 103 muscle cars se juntam na Austrália? A resposta é a quebra de um recorde mundial. Os caras entraram para a história ao realizar o maior burnout do mundo. O feito foi devidamente registrado pelo Guinness World Records, que acompanhou a queimação de borracha no início deste mês no Summernats, festival anual dedicado a encontro de entusiastas, exposições de carros e competições.

De acordo com a nota do Guinness, a marca deixou para trás o recorde anterior de 2013, quando 68 máquinas se juntaram também no Summernats. Das 107 carangas participantes, quatro foram desclassificadas, totalizando 103 carros no registro oficial.

O resultado foi uma sinfonia ensurdecedora, acompanhada de uma nuvem de fumaça colorida que logo tomou todo o evento. Assista!

(Foto: Divulgação)

Com a necessidade de optarmos por meios de transporte cada vez mais “verdes”, as bikes elétricas já mostram certa força ao redor do mundo. E os skates elétricos também estão provando que vieram para ficar. Apresentado durante a CES, feira de tecnologia que acontece nesta semana em Las Vegas, nos Estados Unidos, o Zboard 2 pode ser a resposta para o sonho de muitos skatistas. É o que o “brinquedinho” alcança nada menos que 32 km/h.

Essa é a segunda geração do produto, que foi apresentado pela primeira vez em 2012. Mais leve e veloz, o skate é oferecido em duas versões. A primeira, batizada de “blue edition”, tem autonomia de 25,7 km e demora cerca de 90 minutos para ser carregada. Já a segunda, “pearl version”, vai mais longe: são 38 km de autonomia, mas a recarga completa é feita em duas horas e meia. Para controlar o nível da bateria, há um botão no corpo do próprio skate que indica o estado da carga.

(Foto: Divulgação)

O passeio noturno é garantido por um conjunto de luzes de LED, que funcionam como faróis e facilitam a que o skatista seja visto na rua. De quebra, o skate traz conectores eletrônicos à prova d’água, que permitem que o usuário carregue seus gadgets, por exemplo. O preço parte de US$ 999, cerca de R$ 2,7 mil na cotação atual.

(Foto: Divulgação)

(Foto: Divulgação)

Mercedes F015 (Foto: Divulgação)

O futuro parece pertencer cada vez mais aos carros autônomos. A Mercedes mergulha no futuro com o F015, um novo conceito de veículo que dispensa o motorista. O modelo foi revelado nesta terça-feira (6) durante a CES, a maior feira de tecnologia do mundo que acontece até o fim da semana em Las Vegas, nos Estados Unidos.

A montadora não detalha planos de produção. O certo é que o F015 antecipa o que veremos da marca alemã no futuro em termos de tecnologia e também design. No lugar de um motor a combustão convencional, o protótipo é equipado com  células de hidrogênio que funcionam em conjunto com um sistema de propulsão elétrica. O resultado disso é zero emissão de poluente. A autonomia impressiona, são 1.100 km. Em modo puramente elétrico, o número cai para 200 km. Na pista, é capaz de alcançar os 100 km/h em 6,7 segundos, com velocidade máxima de 200 km/h.

Mercedes F015 (Foto: Divulgação)

“Os bens de luxo mais importantes do século XXI são o espaço privado e o tempo”, disse Dr. Dieter Zetsche, chefão da Mercedes e do grupo Daimler. Com esse conceito em mente, o F015 traz todo o luxo característico da marca e vai além. Os bancos, por exemplo, mudam de posição assim que a porta abre, tudo para facilitar a entrada dos passageiros. Os assentos também podem ser configurados pelos próprios ocupantes em diversas posições.

Mercedes F015 (Foto: Divulgação)

O interior é praticamente uma “arena digital”, abarrotado de telas e sistemas que permitem que os passageiros façam, praticamente (e sem exageros), de tudo: funcionamento do carro, interação com outros veículos, acesso à internet, central de entretenimento e mais uma dezenas de outras funções, que ainda podem ser acionadas por leitura ocular e gestos, por exemplo.

O modelo deverá atender às necessidades e desafios do mundo em 2030. Segundo a Mercedes, nos próximos 15 anos o número de cidades com mais de 10 milhões de habitantes crescerá de 30 para mais de 40.

Mercedes F015 (Foto: Divulgação)

Mercedes F015 (Foto: Divulgação)

(Foto: Divulgação)

O Broon F8 é um carrinho feito para crianças, mas bem que poderia ocupar a sua garagem. Mais legal que muito carro de gente grande, o brinquedo é o mais recente lançamento da Henes, uma empresa sul-coreana especializada na criação de veículos infantis. Aclamado pela fabricante como “o primeiro supercarro do seu filho”, o carrinho faz jus ao slogan.

O design segue as mesmas linhas de um esportivo de luxo real. No lugar do painel, o modelo conta um tablet de sete polegadas, que simula não só o quadro de instrumentos, mas também funciona como uma central multimídia para os pequenos. Um conjunto de alto falantes complementa a diversão.

(Foto: Divulgação)

O F8 é alimentado por dois motores elétricos. Segundo a empresa,  a velocidade máxima é de 16 km/h. O projeto de segurança é igualmente sofisticado. Há lanternas e faróis que funcionam de verdade, bancos do tipo concha e cinto de segurança de quatro pontos. Os pais ainda podem controlar o veículo por meio de um controle remoto.  Os bancos são ajustáveis, mas as dimensões do carrinho foram pensadas para acomodar crianças de até cinco anos. Os preços partem de 890 libras, pouco mais de R$ 3,7 mil reais.

(Foto: Divulgação)

Shelby Cobra 427 50th Anniversary (Foto: Divulgação)

O lendário Shelby Cobra está de volta! O modelo ressurge em versão especial que comemora os 50 anos do clássico. Batizado de Shelby Cobra 427 50th Anniversary, o carro integra uma edição limitada de apenas 50 unidades.

Shelby Cobra 427 50th Anniversary (Foto: Divulgação)

Impecável visualmente, o roadster segue as linhas da versão original. As especificações técnicas não foram divulgadas, mas a aposta é que o veículo seja equipado com um poderoso motor V8 de 400 cv. Serão duas versões disponíveis: com carroceria de fibra de vidro ou de alumínio. A primeira vai partir de US$ 104.995 (cerca de R$ 282 mil ), enquanto a segunda inicia em US$ 163.250 (o equivalente a R$ 439 mil ). Ah, e esses valores não incluem motor e transmissão, que são pagos à parte. A Shelby American aceitará encomendas até 13 de janeiro.

Shelby Cobra 427 50th Anniversary (Foto: Divulgação)

Ferrari Testarossa (Foto:Divulgação)

A famosa Ferrari Testarossa branca usada nas gravações de Miami Vice está à venda. O superesportivo da década de 1980 foi anunciado no eBay por US$ 1,75 milhões, o equivalente a pouco mais de R$ 4,7 milhões na cotação atual. E, segundo o anunciante norte-americano, não há risco de levar gato por lebre. Ele garante toda a documentação que comprova que o veículo foi realmente utilizado nas filmagens do seriado.

Ferrari Testarossa (Foto:Divulgação)

Este é o último exemplar usado na série, famosa nos anos 1980, disponível para a venda. Apenas duas unidades do carro participaram das gravações e uma delas já foi vendida recentemente. Ainda segundo o anunciante, o carro foi parar na televisão graças ao próprio Enzo Ferrari, o poderoso chefão que comandava a escuderia italiana à época. Reza a lenda que Enzo assistiu as primeiras temporadas de Miami Vice e ficou indignado com o fato dos protagonistas dirigirem uma Ferrari Daytona fake. Ele resolveu processar a Universal, produtora responsável pelo programa. Algum tempo depois estúdio e montadora entraram num acordo e incrementaram o seriado com duas Testarossa originais.

O modelo é equipado com um motor 4.9 V12 de 396 cv de potência. Segundo a marca, a máquina alcança os 100 km/h em 5,3 segundos e atinge a máxima de 290 km/h. Ficou interessado? Os lances para a compra estarão abertos até a segunda semana de janeiro.

Veja a Testarrossa em ação em Miami Vice:

Foto: Divulgação/Mini

Tony Hawk fez jus mais uma vez a sua fama como um dos melhores skatistas de todos os tempos. Em vídeo divulgado há poucos dias pela Mini, o cara surge saltando de skate por cima do novo Mini John Cooper Works. E ele não é a única estrela do filme, que conta também com a participação do piloto de rally Guerlain Chicherit.

Previsto para chegar ao Brasil no próximo ano, o novo John Cooper Works é o Mini mais veloz já feito pela marca britânica. O modelo deixa de lado o motor 1.6 turbo e abre espaço para um 2.0 turbo capaz de despejar 234 cv de potência e torque máximo de 32,6 kgfm. Embalado por um câmbio automático de seis marchas, o hatch alcança os 100 km/h em 6,1 segundos (com câmbio manual o tempo sobe para 6,3 segundos) e atinge a máxima de 246 km/h.

Hyundai Veloster (Foto: Divulgação)

Durou pouco a vida do Hyundai Veloster no Reino Unido. O modelo saiu de cena três anos após o lançamento. De acordo com a publicação britânica AutoExpress, as vendas abaixo do esperado motivaram a saída precoce do cupê do mercado britânico.

Por lá, o carro era vendido com motor turbo de 186 cv de potência, mas enfrentava a concorrência pesada de rivais como o Scirocco, o belíssimo cupê da Volkswagen. Para ocupar a lacuna deixada pelo Veloster, a Hyundai anunciou a chegada do i30 turbo, que estreia nas lojas ano que vem com o mesmo motor de 186 cv e visual levemente reformulado.

A saga do Veloster no Reino Unido é quase um repeteco do que aconteceu com o carro por aqui. A Hyundai deixou de importá-lo para o Brasil no início deste ano. O motivo também foi o fraco desempenho nas lojas, ocasionado principalmente pela disparidade entre o preço (quase R$ 80 mil) e o conjunto mecânico, com um motor 1.6 de 128 cv, o mesmo que alimenta o hit HB20. Agora, a Hyundai quer virar o jogo em solo brasileiro com a invocadíssima versão turbo do cupê, anunciada com 204 cv cv e 27 kgfm de torque. O carro foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, há pouco mais de um mês. A previsão é que o modelo desembarque nas lojas em 2015.

Foto: Divulgação/Red Bull

Você já sabe que a Red Bull é especialista em criar os vídeos mais malucos envolvendo qualquer coisa sobre rodas, certo? A marca surpreendeu mais uma vez ao colocar um atleta de moto trial para colocar suas habilidades à prova em uma montanha-russa. E não se trata de um brinquedo qualquer. O piloto francês Julien Dupont encarou a “Montaña Rusa” do parque La Feria de Chapultepec, no México. Ela é famosa por ser a montanha-russa mais alta de madeira do país, com 33 metros de altura e 1,2 km de comprimento.

Foto: Divulgação/Red Bull

Dupont mandou muito durante o percurso, com direito a dois backflips nos trilhos. “Estava muito nervoso porque nunca andei de moto em uma montanha russa. Foi uma experiência incrível”, contou o piloto. A aventura faz parte de um projeto da marca batizado de Red Bull Roller Coaster, que celebra o aniversário de 50 anos do parque de diversão mexicano. Assista ao vídeo: