Quanto você pagaria para ter um carro de Fórmula 1 na garagem? Neste fim de semana, um milionário sortudo desembolsou US$ 1,7 milhão (cerca de R$ 3,9 milhões, sem impostos) para arrematar a Ferrari F300 pilotada por Michael Schumacher, que foi a leilão na tradicional casa Barrett-Jackson, nos Estados Unidos. O veículo de 1998 esteve nas mãos do piloto alemão por 38 vezes, de acordo com os organizadores. Utilizado para testes, o bólido é creditado como um dos mais importantes carros da escuderia italiana.

O carro marcou a volta da equipe ao topo da F-1. Naquele ano, o time conquistou o segundo lugar no campeonato de construtores (atrás da McLaren) enquanto Schumi  se consagrou vice-campeão mundial.  Equipada com um motor 3.0 V10 de 816 cv de potência, a Ferrari foi vendida sob forte aplauso do público.

Três em um? Pugs afoitos pela mesma janela (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

As fotos de cachorrinhos na janela dos carros viraram uma febre na internet. Há dois anos, um vídeo publicado pelo norte-americano Keith Hopkan, mostrando os cães curtindo a brisa da janela, foi visto mais de um milhão de vezes pelos internautas.

A fotógrafa norte-americana Lara Jo Regan também resolveu registrar sua paixão pelos bichinhos em uma série fotográfica. O trabalho fez tanto sucesso que Regan criou um site voltado para o tema, o Dogs in Cars, e está vendendo um calendário com as imagens por US$ 14,99 (cerca de R$ 35, sem impostos) :

Qual labrador será o motorista hoje? (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

Mais um labrador curtindo a brisa (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

Beagles unidos (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars)

Olhos de Husky (Foto: Lara Jo Regan/ Dogs in Cars) 

Veja a série fotográfica completa clicando aqui

 

E também: Cavalo, panda, jazz e um carro do rock? Assista ao vídeo!

Lamborghini Aventador (Foto: Divulgação)

Conhecida por abrigar milionários de todos os cantos do planeta, Dubai definitivamente virou a capital mundial da ostentação. A mais nova extravagância da cidade vem de uma empresa chamada Damac, companhia especializada em imóveis de altíssimo padrão que está oferecendo ''apenas'' um Lamborghini Aventador de brinde para quem comprar um apartamento no oásis árabe. No Brasil, o carrão custa mais de R$ 2 milhões.

Foto: Reprodução/DamacDubai

A empresa não divulga o valor da propriedade, mas, de acordo com uma reportagem do jornal norte-americano Daily News, a cobertura que dá direito ao superesportivo custa US$ 15 milhões, o equivalente a cerca de R$ 35 milhões, sem impostos.

Com o slogan “Viva e dirija o luxo”, a campanha da empresa também diz que presenteará seus clientes com um Mini Cooper e um modelo da BMW (para quem comprar apartamentos mais baratos).  Assista ao vídeo da promoção.

Os empreendimentos oferecidos pela Damac são surreais. Além de contar com itens de lazer como sauna, jacuzzi e piscina, alguns deles colocam à disposição do morador mimos como um mordomo, um chofer, um chef de cozinha e até mesmo um “personal shopping”, profissional encarregado de fazer as compras. A promoção vale até o próximo dia 2 de fevereiro. Vai encarar?

Está faltando criatividade nessas férias? Seus problemas acabaram: chame os amigos para andar em uma pista de kart exclusiva em alto mar. E olha que não é qualquer pista: trata-se de um iate temático inspirado no Principado de Mônaco (França), que traz a representação de uma parte de um dos circuitos de F1 mais famosos do mundo. Que tal?

A ideia milionária é da empresa britânica Yatch Island Design, que apresenta pela segunda vez o projeto “The Streets of Monaco” (As ruas de Mônaco), criado em 2011. A pista de F1, que representa partes do circuito de Mônaco de F1, incluindo a curva La Rascasse, será utilizada para corridas de kart entre os convidados.

O preço estimado do iate é de 244 milhões de libras, cerca de US$ 402 milhões. No português bem claro: quase R$ 1 bilhão. O iate tem 155 metros de comprimento e capacidade para 16 convidados e 70 funcionários.

Além de parte do circuito, casinos e hotéis, inspirados em Mônaco, há piscinas, jacuzzis, salão de beleza, elevador, jardins, academia, danceteria. As suítes dos convidados variam de 135 metros quadrados até 356 m², como essa abaixo:

Camaro Z28 2014 ao lado do clássico de 1967 (Foto: Divulgação)

Que tal ter o Camaro mais poderoso do momento na garagem? Nos Estados Unidos, a máquina já tem preço: US$ 75 mil (cerca de R$ 178.048, na cotação atual, sem impostos). Este é o valor oficial divulgado pela Chevrolet para o Camaro Z/28, a mais nervosa versão do muscle que será lançada no segundo trimestre do ano nos EUA.

O modelo é o mais caro da linha à venda, mas não pense que a máquina é puro luxo. Sem ar-condicionado ou rádio de série, o Z/28 é feito para quem quer realmente acelerar. É que a ausência destes itens (disponíveis como opcionais por US$ 1.150, cerca de R$ 2,7 mil) colabora para a redução de peso do carro, o que ajuda a melhorar o comportamento na pista, segundo a GM.

Assista também: Um feirante de Camaro SS no episódio ''Banca de 400 cv'', produzido pelo Bufalos TV

E que desempenho! O esportivo fez história em Nürburgring ao completar uma volta no lendário circuito alemão em 7m37s47ms, batendo o tempo de monstros como o Lamborghini Murciélago e o Porsche 911 Carrera S.

Cerca de 45 kg mais leve que a versão SS, o Z/28 é equipado com um motor 7.0 V8, capaz de despejar 512 cv de potência e estúpidos 66,49 kgfm de torque. O câmbio é manual de seis marchas.

O carro homenageia a versão Z/28 original, lançada em 1967. Na próxima semana, a GM organizará um leilão para vender a primeira unidade do veículo. As encomendas começam no fim deste mês.

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

O esquiador sueco Jon Olsson não se contentou em customizar seu Lamborghini Aventador. O esportista, conhecido por utilizar superesportivos como ''carros de apoio'' entre uma competição e outra,  resolveu camuflar também seu RS6 Avant, a perua mais rápida do mundo, que será seu carro de inverno em 2014. O atleta é patrocinado pela Audi.

Depois de ter a carroceria pintada nas cores preto, cinza e branco pela preparadora sueca Stertman Motorsport, o carro ficou alguns dias com o fotógrafo Oskar Bakke, que produziu essas fotos incríveis:

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

Foto: Oskar Bakke/Divulgação

Com esse visual, é claro que Olsson não quer passar despercebido. “Se você encontrar esse carro rodando na Europa, com certeza sou eu!”, escreveu em seu blog. O próximo passo é levar o RS6 de volta para os preparadores para que eles coloquem um “amor extra” ao carro, como ele mesmo diz. Sua ideia é mexer no motor, escape e suspensão. “Tenho certeza que o carro sairá da oficina como um animal”.

E olha que, em seu estado original, a perua RS6 Avant já não é para brincadeira: acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, segundo a Audi. O modelo é equipado com motor 4.0 V8 biturbo, de 560 cv, combinado à transmissão automática de oito velocidades.

Apertem os cintos, que o Need for Speed da “vida real” vem aí. O game de corrida de maior sucesso do mundo, da Eletronic Arts, foi adaptado para as telonas e é um dos lançamentos mais esperados para 2014. Velocidade, explosões e superesportivos voando pelos ares a mais de 200 km/h. Já imaginou como foi gravar tudo isso?

Nesse vídeo, você acompanha todos os bastidores das cenas de ação com Lance Gilbert, coordenador das cenas com dublês, conhecido por trabalhos importantes, como Titanic (1997) e Homem-Aranha 3 (2007):

A adaptação do game de corrida para o cinema tem direção de Scott Waugh (Ato de Coragem). O protagonista é Tobey Marshall, interpretado pelo ator norte-americano Aaron Paul, um piloto de corridas ilegais que é preso quando seu melhor amigo morre em um dos rachas. Ao sair da cadeia, Marshall busca vingança. O filme será lançado em 14 de março de 2014. Assista ao trailer:

Lamborghini Sogna à venda por 2,3 milhões de euros (Foto: James Edition/Divulgação)

Até onde sabemos, não há registro na história de um Lamborghini tão bizarro quanto o Sogna. Exemplar único, o ''monstrinho'' verde está à venda no JamesEdition.com – site que reúne anúncios de veículos e artigos de luxo – por nada menos que 2,3 milhões de euros, o equivalente a cerca de R$ 7,7 milhões.

A história por trás do esportivo é tão excêntrica quanto sua aparência e preço. A máquina é fruto da criação do designer japonês Ryoji Yamazaki. Reza a lenda que quando era adolescente Yamazaki teve um sonho com um supercarro e nunca mais tirou a ideia de criar o seu próprio automóvel da cabeça. Aos 41 anos, o artista viu seu desejo se tornar realidade quando apresentou o Sogna pela vez, no Salão de Genebra de 1991, ainda como conceito.

O modelo foi concebido utilizando como base o Lamborghini Countach. Visualmente, pouco restou do Countach no Sogna, que está mais para o monstro da literatura inglesa Frankenstein. Em 1994, o japonês mostrou o que seria a versão final do carro. Yamazaki alimentou sua criatura com um belo motor 5.2 V12 de 461 cv de potência. Segundo ele, a ferinha é capaz de atingir incríveis 300 km/h. Ao que parece, ninguém se arriscou a colocar esse número à prova.

O objetivo de Yamazaki era colocar seu carro em produção. Obviamente, isso nunca aconteceu. Apenas a unidade apresentada em 1994 foi produzida. E agora ela pode ser sua. Encara?

Dois amigos combinam de se encontrar no final do dia para um happy hour. Um deles está sem carro, moto ou bicicleta, então resolve enfrentar a cidade usando as habilidades do seu próprio corpo, praticando o parkour, enquanto o amigo roda tranquilão em seu novo scooter (Honda PCX). Será que esse encontro vai dar certo? Assista:

O parkour, representado no vídeo pelo atleta Ives Brecht, é um esporte alucinante criado na França e que vem ganhando muitos adeptos no Brasil.  O objetivo é deslocar-se da maneira mais rápida possível e enfrentar os mais diversos obstáculos urbanos utilizando apenas as habilidades corporais.

O PCX (R$ 7.990) é o mais novo scooter da Honda. Tem motor monocilíndrico de 153 cm³, capaz de gerar 13,6 cv a 8.500 rpm. Traz sistema start/stop, chamado pela Honda de Idling Stop, que desliga o motor em paradas no trânsito para economizar combustível. Leia a avaliação completa aqui.

Em tempo: nesse novo episódio de ficção, Bufalos TV ainda quer saber o quanto você se diverte. Atenção para as cores das barrinhas: verde (você se diverte muito), amarelo (''mais ou menos'') ou vermelho (pouco). Qual a cor do seu dia a dia?

Dave Panton durante encontro de colecionadores de Kombi. Foto: Guilber Hidaka (Bufalos TV)

Por Carina Mazarotto

Dave Panton, 32 anos, trabalhou durante 11 anos na marinha norte-americana. Era bem remunerado, tinha diversos benefícios e morava em San Diego, na Califórnia, uma das mais belas cidades da costa oeste dos Estados Unidos. Mas, em 2011, decidiu largar tudo para viver uma grande aventura a bordo de uma Kombi.

“Percebi que, como oficial, não estava vivendo a aventura que tanto sonhava. Era mais como um trabalho de escritório, como um gerente de nível médio”, contou Panton, que chegou ao Brasil há uma semana.“Eu também fiquei decepcionado com a crise, em 2008. Aquela história do sonho americano que meus pais tiveram não é mais para a minha geração”, explica o aventureiro, há três anos na estrada.

Sua ideia inicial era partir para a aventura em alto mar. Mas depois de ficar na mão com seu primeiro veleiro, no México, Panton desistiu. E com o dinheiro do seguro do barco, resolveu comprar uma Kombi alemã 1972 no eBay, por US$ 5 mil (cerca de R$ 11,5 mil), em novembro de 2010.

“Por coincidência, meu vizinho de San Diego tinha viajado o mundo em sua Kombi, em 1975. Eu tinha lido uma reportagem sobre sua aventura, e aquilo ficou na minha cabeça. Quando perdi meu barco, pensei que seria um jeito mais simples de viajar do que o veleiro”, conta.

A Kombi vem rodando firme e forte, e deixou o americano parado poucas vezes. Para resolver qualquer tipo de problema mecânico, Panton conta com ajuda de amigos e de manuais de “sobrevivência”, como o livro “How to keep your Volkswagen alive” (Como manter seu VW vivo). “Tive algumas dificuldades nas praias, já que não é um veículo 4×4”, disse.

E como ele vive? Como se sustenta? Veja mais fotos e leia a história completa