(Foto: Divulgação)

O Broon F8 é um carrinho feito para crianças, mas bem que poderia ocupar a sua garagem. Mais legal que muito carro de gente grande, o brinquedo é o mais recente lançamento da Henes, uma empresa sul-coreana especializada na criação de veículos infantis. Aclamado pela fabricante como “o primeiro supercarro do seu filho”, o carrinho faz jus ao slogan.

O design segue as mesmas linhas de um esportivo de luxo real. No lugar do painel, o modelo conta um tablet de sete polegadas, que simula não só o quadro de instrumentos, mas também funciona como uma central multimídia para os pequenos. Um conjunto de alto falantes complementa a diversão.

(Foto: Divulgação)

O F8 é alimentado por dois motores elétricos. Segundo a empresa,  a velocidade máxima é de 16 km/h. O projeto de segurança é igualmente sofisticado. Há lanternas e faróis que funcionam de verdade, bancos do tipo concha e cinto de segurança de quatro pontos. Os pais ainda podem controlar o veículo por meio de um controle remoto.  Os bancos são ajustáveis, mas as dimensões do carrinho foram pensadas para acomodar crianças de até cinco anos. Os preços partem de 890 libras, pouco mais de R$ 3,7 mil reais.

(Foto: Divulgação)

Shelby Cobra 427 50th Anniversary (Foto: Divulgação)

O lendário Shelby Cobra está de volta! O modelo ressurge em versão especial que comemora os 50 anos do clássico. Batizado de Shelby Cobra 427 50th Anniversary, o carro integra uma edição limitada de apenas 50 unidades.

Shelby Cobra 427 50th Anniversary (Foto: Divulgação)

Impecável visualmente, o roadster segue as linhas da versão original. As especificações técnicas não foram divulgadas, mas a aposta é que o veículo seja equipado com um poderoso motor V8 de 400 cv. Serão duas versões disponíveis: com carroceria de fibra de vidro ou de alumínio. A primeira vai partir de US$ 104.995 (cerca de R$ 282 mil ), enquanto a segunda inicia em US$ 163.250 (o equivalente a R$ 439 mil ). Ah, e esses valores não incluem motor e transmissão, que são pagos à parte. A Shelby American aceitará encomendas até 13 de janeiro.

Shelby Cobra 427 50th Anniversary (Foto: Divulgação)

Ferrari Testarossa (Foto:Divulgação)

A famosa Ferrari Testarossa branca usada nas gravações de Miami Vice está à venda. O superesportivo da década de 1980 foi anunciado no eBay por US$ 1,75 milhões, o equivalente a pouco mais de R$ 4,7 milhões na cotação atual. E, segundo o anunciante norte-americano, não há risco de levar gato por lebre. Ele garante toda a documentação que comprova que o veículo foi realmente utilizado nas filmagens do seriado.

Ferrari Testarossa (Foto:Divulgação)

Este é o último exemplar usado na série, famosa nos anos 1980, disponível para a venda. Apenas duas unidades do carro participaram das gravações e uma delas já foi vendida recentemente. Ainda segundo o anunciante, o carro foi parar na televisão graças ao próprio Enzo Ferrari, o poderoso chefão que comandava a escuderia italiana à época. Reza a lenda que Enzo assistiu as primeiras temporadas de Miami Vice e ficou indignado com o fato dos protagonistas dirigirem uma Ferrari Daytona fake. Ele resolveu processar a Universal, produtora responsável pelo programa. Algum tempo depois estúdio e montadora entraram num acordo e incrementaram o seriado com duas Testarossa originais.

O modelo é equipado com um motor 4.9 V12 de 396 cv de potência. Segundo a marca, a máquina alcança os 100 km/h em 5,3 segundos e atinge a máxima de 290 km/h. Ficou interessado? Os lances para a compra estarão abertos até a segunda semana de janeiro.

Veja a Testarrossa em ação em Miami Vice:

Foto: Divulgação/Mini

Tony Hawk fez jus mais uma vez a sua fama como um dos melhores skatistas de todos os tempos. Em vídeo divulgado há poucos dias pela Mini, o cara surge saltando de skate por cima do novo Mini John Cooper Works. E ele não é a única estrela do filme, que conta também com a participação do piloto de rally Guerlain Chicherit.

Previsto para chegar ao Brasil no próximo ano, o novo John Cooper Works é o Mini mais veloz já feito pela marca britânica. O modelo deixa de lado o motor 1.6 turbo e abre espaço para um 2.0 turbo capaz de despejar 234 cv de potência e torque máximo de 32,6 kgfm. Embalado por um câmbio automático de seis marchas, o hatch alcança os 100 km/h em 6,1 segundos (com câmbio manual o tempo sobe para 6,3 segundos) e atinge a máxima de 246 km/h.

Hyundai Veloster (Foto: Divulgação)

Durou pouco a vida do Hyundai Veloster no Reino Unido. O modelo saiu de cena três anos após o lançamento. De acordo com a publicação britânica AutoExpress, as vendas abaixo do esperado motivaram a saída precoce do cupê do mercado britânico.

Por lá, o carro era vendido com motor turbo de 186 cv de potência, mas enfrentava a concorrência pesada de rivais como o Scirocco, o belíssimo cupê da Volkswagen. Para ocupar a lacuna deixada pelo Veloster, a Hyundai anunciou a chegada do i30 turbo, que estreia nas lojas ano que vem com o mesmo motor de 186 cv e visual levemente reformulado.

A saga do Veloster no Reino Unido é quase um repeteco do que aconteceu com o carro por aqui. A Hyundai deixou de importá-lo para o Brasil no início deste ano. O motivo também foi o fraco desempenho nas lojas, ocasionado principalmente pela disparidade entre o preço (quase R$ 80 mil) e o conjunto mecânico, com um motor 1.6 de 128 cv, o mesmo que alimenta o hit HB20. Agora, a Hyundai quer virar o jogo em solo brasileiro com a invocadíssima versão turbo do cupê, anunciada com 204 cv cv e 27 kgfm de torque. O carro foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, há pouco mais de um mês. A previsão é que o modelo desembarque nas lojas em 2015.

Foto: Divulgação/Red Bull

Você já sabe que a Red Bull é especialista em criar os vídeos mais malucos envolvendo qualquer coisa sobre rodas, certo? A marca surpreendeu mais uma vez ao colocar um atleta de moto trial para colocar suas habilidades à prova em uma montanha-russa. E não se trata de um brinquedo qualquer. O piloto francês Julien Dupont encarou a “Montaña Rusa” do parque La Feria de Chapultepec, no México. Ela é famosa por ser a montanha-russa mais alta de madeira do país, com 33 metros de altura e 1,2 km de comprimento.

Foto: Divulgação/Red Bull

Dupont mandou muito durante o percurso, com direito a dois backflips nos trilhos. “Estava muito nervoso porque nunca andei de moto em uma montanha russa. Foi uma experiência incrível”, contou o piloto. A aventura faz parte de um projeto da marca batizado de Red Bull Roller Coaster, que celebra o aniversário de 50 anos do parque de diversão mexicano. Assista ao vídeo:

Foto: Divulgação

Imagine que você é um ricaço dono de superesportivos, mas mora num arranha-céu e, por isso, sofre por ter de descer diariamente até a garagem para pegar o carro. Saiba que isso não será problema caso você more em Cingapura. É que por lá está na moda um novo tipo de empreendimento imobiliário: prédios com “sky garage”.

O serviço permite que o morador deixe os carros estacionados dentro do próprio apartamento. Os veículos são transportados por meio de um elevador panorâmico, que para estrategicamente ao lado da sala de estar da casa. E os carros ainda ficam expostos para quem olha o prédio do lado de fora. O condomínio Hamilton Scotts (fotos) oferece o serviço de luxo, dispondo de 56 unidades. Preços não são oficialmente divulgados, mas em alguns anúncios na internet é possível encontrar um “apê” no condomínio por pouco mais de R$ 7 milhões.

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

O primeiro Batmóvel da história foi leiloado no último sábado (6) nos Estados Unidos por US$ 137 mil, o equivalente a pouco mais de R$ 350 mil na cotação vigente. Praticamente pechincha. Isso porque a expectativa da Heritage Auctions, empresa responsável pelo evento, era de chegar a um lance de US$ 500 mil (mais de R$ 1 milhão).

Construído em 1963, o carro precede ao primeiro veículo feito propriamente para a série de TV, este último leiloado ano passado por mais de US$ 4 milhões. O modelo foi construído com base em um Oldsmobile 88 1956 por Forrest Robinson, que trabalhou durante três anos na construção do automóvel para uso próprio. A inspiração veio dos carros das HQ’s da década de 1940. O Batmóvel passou a ser utilizado pela DC Comics (empresa que assinava a distribuição dos quadrinhos) para a promover a saga do Homem Morcego. O veículo foi abandonado anos depois e ficou esquecido por quase cinco décadas até que, em 2008, acabou sendo comprado por uma empresa de restauração.

(Foto: Divulgação/WrapStyle)

A WrapStyle é uma empresa da República Checa conhecida por suas customizações um tanto quanto excêntricas. E a última criação dos caras não foi diferentes. Eles modificaram um Lamborghini Aventador no maior estilo psicodélico. Com a carroceria coberta de cores vivas, o superesportivo ganhou até mesmo uma guitarra amarela desenhada sob o capô. O modelo foi apresentado há poucos dias no autódromo de Brno, na República Checa.

Mas as mudanças ficaram apenas por conta do design. A motorização permanece a mesma (o que não deixa de ser legal): um poderoso V12 6.5 de 700 cv de potência.

(Foto: Divulgação/WrapStyle)

(Foto: Divulgação/WrapStyle)

Ferrari LaFerrari FXX K (Foto: Divulgação)

A LaFerrari FXX K é o mais novo hipercarro da escuderia italiana. Ela foi revelada ao mundo na última quarta-feira (3) e, em menos de 72 horas,  já está esgotada. A informação é do site britânico Top Gear. Todas as unidades da série (pouco menos de 40) teriam sido reservadas, segundo garantiu Nicola Boari, responsável pelo marketing da marca, à publicação. O preço? Apenas a bagatela 2,5 milhões de euros, o equivalente a pouco mais de R$ 8 milhões.

Os sortudos milionários que encomendaram o modelo deverão recebê-lo a partir de março, de acordo com a Ferrari. E a compra é quase um “empréstimo”. É que o carro terá de ser devolvido à montadora após dois anos de uso. A explicação é que a LaFerrari FXX K funcionará como uma espécie de laboratório e a experiência dos proprietários ajudará a aprimorar os modelos futuros.

Ferrari LaFerrari FXX K (Foto: Divulgação)

Fato é que a LaFerrari FXX K é mais uma obra prima dos engenheiros da marca. Baseada na já lendária híbrida LaFerrari, a máquina é alimentada por um motor V12 6.2 e um elétrico. Juntos, os motores despejam arrasadores 1.050 cv de potência, com torque igualmente pesado de 91,7 kgfm. Informações como velocidade máxima e desempenho no teste de 0 a 100 km/h ainda não foram divulgados. Mas, se serve para dar um gostinho do que a FXX K será capaz de fazer, a Ferrari confirmou ao pessoal do Top Gear que o supercarro foi mais rápido que a LaFerrari na pista de Maranello.

Ferrari LaFerrari FXX K (Foto: Divulgação)