Vídeo mostra “sinfonia” de motores (Foto: Reprodução/Youtube)

Para um apaixonado por carros, certamente não há música melhor que o som de um poderoso motor. E se um já é demais, imagine 33? Esse foi o número de clássicos e supermáquinas que os entusiastas da Nitto Tire, empresa de pneus norte-americana, reuniu em um vídeo que faz uma verdadeira sinfonia com o ronco dessas máquinas.

Batizado de Getting Started, o vídeo reúne desde de máquinas lendárias como um Ford Mustang de 1965 até superesportivos moderníssimos como o McLaren P1 e seu invocado V8, que junto ao propulsor elétrico, faz com que a o carro despeje nada menos que 915 cv de potência. As icônicas escuderias italianas Ferrari e Lamborghini participam em peso, com carros como a F40 e o Aventador.

O trabalho foi feito pela produtora McCoy Film Production. Os caras conseguiram os carros diretamente com colecionadores e filmaram tudo nos Estados Unidos. Em algumas gravações, como a do McLaren P1, feita na Califórnia, o set de filmagem virou praticamente um encontro automotivo, reunindo uma multidão para apreciar o rugido dos esportivos. O vídeo já tem pouco mais de 1,9 milhão de visualizações. Assista:

Por Carina Mazarotto/ Fotos: Guilber Hidaka 

Nossa equipe foi até  o circuito de Nürburgring, na Alemanha, considerado um “templo” para os amantes do automobilismo. Em apenas alguns minutos, é possível ver carros incríveis e inusitados passeando pelos arredores do local.

Isso porque o circuito reserva uma atração interessante aos turistas e apaixonados por velocidade. Há a possibilidade de dirigir pela emblemática pista com o próprio carro ou moto. Uma voltinha custa 26 euros, cerca de R$ 78.

Você conhece?
Em 1925, quando a produção em massa de automóveis ainda era “adolescente”, começava a construção de uma das pistas de automobilismo mais emblemáticas do mundo: a Nordschleife, primeira pista do circuito de Nürburgring, que corta as montanhas Eifel, na cidade de Nürburg, na Alemanha.

A pista era tão ousada que, anos mais tarde, o piloto de Fórmula 1 John Jackie Stewart, campeão mundial por três vezes (1969, 1971 e 1973), ficou impressionado com a dificuldade do circuito e lhe deu um apelido famoso até hoje: “Grüne Holle” ou “Inferno Verde”.

Em 1984, mais uma pista foi inaugurada, a Grand Prix Circuit, para abrigar as provas de Fórmula 1 – já que a Nordschleife era “infernal” demais para a categoria. Hoje, ambos os circuitos, que juntos somam cerca de 26 km, recebem e promovem competições importantes, como a 24 Horas de Nürburgring.

RWB Japan é uma das oficinas de modificação mais famosas do mundo

Carina Mazarotto/Bufalos TV

Ele não acessa a internet e mal usa o celular, apesar de morar em uma das metrópoles mais high-tech do mundo. Trabalha há 15 anos dentro da mesma oficina, mesmo após seu trabalho ter atraído fãs em diversos países. Seu nome é Akira, mas poucos o conhecem assim. O japonês de unhas sujas, cabelos desarrumados e sorriso fácil é conhecido como Nakai. Nakai-san.

RWB Japan: A oficina dos Porsches mais poderosos do Japão 

Experimente pronunciar seu nome em uma roda de amigos apaixonados por carros. Ou, então, soletre: RWB, nome da empresa de preparação criada por ele. Em alemão, a sigla quer dizer Rauh-Welt Begriff, algo como “conceito de um mundo bruto”. Você descobrirá que Nakai é uma lenda. Sua especialidade é transformar Porsches em verdadeiras máquinas rústicas, brutas, grosseiras. Ele cria body kits para Porsches antigos que chegam a custar US$ 30 mil, incluindo novos para-choques, suspensão modificada, escape e rodas.