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Cadillac bizarro tem hidromassagem e churrasqueira. E ainda pode ser seu!
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Cadillac exótico tem até hidromassagem (Foto: Reprodução/ Shannons.com.au)

Este Cadillac Eldorado certamente é um dos carros mais improváveis que você já viu. Feito para ser uma espécie de “salão de festas ambulante”, o veículo traz uma banheira de hidromassagem, churrasqueira, televisão e luzes estroboscópicas – nome científico para aquela iluminação típica de balada. O auge da bizarrice fica por conta das oito rodas que equipam o clássico.

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

O modelo foi fabricado em 1977, nos Estados Unidos. Mas foi entre o fim dos anos 1980 e o início dos anos 1990 que o automóvel chegou à Austrália. Foi por lá que em 1999 o carro passou pela modificação, que incluiu também uma reforma geral na carroceria e no estofamento. Sob o capô, o proprietário felizmente manteve o motor V8. O veículo será leiloado no meio do ano no Shannon’s, uma casa de leilão australiana. A expectativa é que os lances comecem 24 e 32 mil dólares australianos, cerca de R$ 51 mil e R$ 68 mil, respectivamente.

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

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Cadillac Eldorado 1977 (Foto: Reprodução/Shannons.com.au)

 


Ferrari de F1 pilotada por Michael Schumacher é leiloada por R$ 3,9 milhões
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Quanto você pagaria para ter um carro de Fórmula 1 na garagem? Neste fim de semana, um milionário sortudo desembolsou US$ 1,7 milhão (cerca de R$ 3,9 milhões, sem impostos) para arrematar a Ferrari F300 pilotada por Michael Schumacher, que foi a leilão na tradicional casa Barrett-Jackson, nos Estados Unidos. O veículo de 1998 esteve nas mãos do piloto alemão por 38 vezes, de acordo com os organizadores. Utilizado para testes, o bólido é creditado como um dos mais importantes carros da escuderia italiana.

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O carro marcou a volta da equipe ao topo da F-1. Naquele ano, o time conquistou o segundo lugar no campeonato de construtores (atrás da McLaren) enquanto Schumi  se consagrou vice-campeão mundial.  Equipada com um motor 3.0 V10 de 816 cv de potência, a Ferrari foi vendida sob forte aplauso do público.


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