De Volta para o Futuro: DeLorean está à venda no Brasil por R$ 149 mil
Bufalos
Foto: Reprodução/ MercadoLivre.com
Por Carina Mazarotto
O DeLorean não está na lista dos carros mais bonitos, nem dos mais potentes, mas se tornou um dos modelos mais desejados do mundo após o sucesso da trilogia “De Volta para o Futuro”. Na trama, doutor Brown (Christopher Lloyd) e Marty McFly (Michael J. Fox) usam o carro como máquina (fantástica!) para viajar no tempo.
O tempo passou, já estamos quase em 2015, vivendo o “futuro” previsto pela dupla, e até hoje não inventaram um carro tão mágico quanto o do filme. Mas quem sabe agora você não pode realizar o sonho de ter um DeLorean DMC-12 em sua garagem?
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O carro, exemplar raro de apenas dois que foram trazidos ao Brasil, está à venda por R$ 149 mil. Segundo o anunciante, o modelo (1981) está em perfeito estado, tem 17 mil quilômetros rodados, pneus novos e placa preta de colecionador.
Existem apenas dois modelos no Brasil (Foto: Reprodução/MercadoLivre.com)
DeLorean à venda tem 17 mil km rodados, segundo anunciante (Foto: Reprodução/MercadoLivre.com)
Portas asas de gaivota tornam DeLorean ainda mais excêntrico (Foto: Reprodução/MercadoLivre.com)
O DeLorean foi produzido na Irlanda do Norte nos anos de 1981 e 1982. Estima-se que nove mil unidades foram fabricadas no período. Além do sucesso do filme, o DMC-12 também se tornou um carro excêntrico pela carroceria que aparenta aço inox (feita em plástico reforçado, fibra de vidro e algumas chapas de aço para acabamento) e portas asas de gaivota. Sob o capô, traz motor 2.8 V6 feito pela Peugeot, Renault e Volvo.
História
John Z. DeLorean, um engenheiro norte-americano que fez carreira na GM, resolveu construir seu próprio carro em 1975, quando formou a John Z DeLorean Corporation (JZDC). Sua ideia inicial era produzir um carro com motor entre-eixos, suspensão independente, freio a disco nas quatro rodas e motor turbo quatro cilindros Ford e Citroën. E, claro, com as famosas portas asas de gaivota, que abrem para cima.
Anos mais tarde, DeLorean conseguiu o apoio de investidores, que se tornam sócios em sua empresa, então chamada DeLorean Motor Company. E encomendou o desenho do carro a ninguém menos que o italiano Giorgetto Giugiaro, um dos designers mais famosos do mundo.
John Zachary DeLorean, 1925-2005 (Foto: Divulgação/DMC)
A empresa teve um triste fim, em 1982, quando John DeLorean foi acusado de tráfico de drogas. Em 1995, o empresário britânico Stephen Wynne, que já trabalhava com restaurações em Houston, no Texas, e desde a década de 80 tinha demanda de donos do DMC-12, resolveu recuperar a história do mito e trocou o nome de sua empresa por DeLorean Motor Company, comprando todos os direitos da marca, com o objetivo de restaurar as mais de seis mil unidades que rodavam pelo mundo.
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Em 1999, a nova DMC começou a oferecer serviços de completa restauração do DeLorean. Deu tão certo que, em 2002, Wynne construiu uma nova fábrica perto de Columbus, Ohio, com 40 mil metros quadrados. Em 2008, a empresa iniciou a produção de novos modelos com base em peças de exemplares usados.
Nova DeLorean Motor Company (Foto: Divulgação/DMC)
Desde o início das operações, a nova DMC já vendeu mais de 250 unidades em diversos países, e tem subsidiárias na Holanda, além de outras regiões nos Estados Unidos, como Flórida, Wasghington, Illinois e Califórnia. No site da empresa, é possível encontrar diversos tipos de acessórios, peças, além de unidades do DMC-12 por US$ 32 mil (cerca de R$ 75,7 mil, sem impostos).
